今年前3个月，特斯拉在荷兰一共才卖了3445辆，与去年第一季度相比也下降了近50%。而且值得注意的是，荷兰第一季度的电动车市场销量增长了7.9%，达到32459辆，在这个情况下，特斯拉销量反而大幅下滑。
有意思的是知识星球网页版官网，马斯克要离开白宫的消息一经传出，特斯拉下跌的股价就秒涨，收盘涨幅超过5%。不过在特斯拉Q1数据发布后，股价盘后由涨转跌，截至发稿，跌幅已经超过8%。
具体来看，特斯拉2025年第一季度的总交付量为33.6万辆，其总生产量为36.2万辆，同样严重低于市场预估的41.2万辆产能。
但也不能把原因全归咎于Model Y的尴尬期，一个不争的事实是，特斯拉在欧洲市场已经开始遇冷。
但随后就被否认，说法是，马斯克和特朗普早就公开表示，当其完成在DOGE的工作后，将以特殊雇员离开。
在这个季度，特斯拉交付量严重下滑的主因是因为海外和大本营的市场遇冷，但在中国市场，特斯拉反而卖的热火朝天的。
比如荷兰，根据荷兰汽车经销商和车库业主协会公布的数据，特斯拉今年3月份，在荷兰共销售1546辆，与2024年3月相比暴跌了55.3%。
不难看出特斯拉：2025年Q1特斯拉全，Model 3/Y是绝对的销量大头，这也意味着， 第一季度作为Model Y的新旧交替期，的确会对特斯拉整体表现造成影响。
早在几天前，就传出了特斯拉在欧洲销量暴跌的消息，根据EU-EVs网站追踪的数据，特斯拉在欧洲15个国家的市场份额已从去年第一季度的17.9%降至9.3%。
而且，自焕新Model Y交付以来，始终稳坐国内乘用车销量冠军宝座，无“车”能撼，根据马斯克转发的数据，焕新Model Y 3月份销量达到了4.3万辆。
自马斯克“走马上任”效率部以来，因为其言论和裁撤人员的做法，引发了的诸多，美国的许多因为马斯克的关系，开始抵制特斯拉，针对特斯拉门店和特斯拉汽车的活动越来越多，而且规模和动静都在升级。
2025年第一季度，上海超级工厂交付Model 3和焕新Model Y超17.2万辆球交付量为336万辆 同比下滑，贡献了全球总交付量的51.3%，其中在国内的销量高达13.72万辆，创下了自2022年以来第一季度的最高纪录知识付费。
而且，特斯拉第一季度在海外多个市场失守，比如欧洲市场全面崩溃，市占率从17.9%断崖式跌到9.3%，个别地区销量更是暴跌超50%以上。
科林.兰根还重申了他们的“减持”评级，还列出了特斯拉面临的5大问题，包括欧洲、中国和美国的交付量下降、每股收益可能下降25%、低成本模式问题、估值不具吸引力以及自动驾驶技术可能存在问题等。
几天前，美国爆出，马斯克将在未来几周内辞去现任职务，原因是对马斯克不可预测到不满，将其视为一种负担。
不仅在荷兰市场，特斯拉在其他欧洲市场几乎都是暴跌网赚项目，在法国，特斯拉3月份仅注册了3157辆车，比一年前下降了36.8%。特斯拉在丹麦的注册量也同比下降了65.6%至593辆，在的销量同比下降63.9%至911辆。
“我们原本就知道一季度不会好看，但这组数据比我们担心的还要糟糕。我们不会戴着玫瑰色眼镜来看——这是在各项指标上都令人失望的灾难。虽然可以归咎于产品更新带来的交替期，但真正严重的是品牌信任危机。”。
特斯拉给出了一个解释，是因为四个特斯拉工厂的Model Y生产线需要升级，第一季度损失了数周产能，导致产量和交付受到了影响。
自从马斯克这个身价2000+亿的“最贵公务员”上任后，特斯拉就一直付出着真金白银的代价，股价连续下滑累计跌幅超过33%，市值从去年12月的高点1.2万亿美元缩水超过3700亿美元。
单看3月份知识星球网页版官网，根据乘联会的数据，特斯拉交付了超7.88万辆，特别是3月份的最后一周网赚项目，周销量达到了2.1万辆，连续五周刷新了2025年单周销量最高纪录。
不过就算马斯克接下来远离，但在富国银行的分析师科林.兰根看来，特斯拉的股价应该会继续向该行设定的130美元/股目标价靠拢，这也意味着特斯拉股价可能比当前水平下跌超50%。
研究机构New AutoMotive首席执行官曾表示：“特斯拉在欧洲销量不振，原因是多方面的。一方面，该公司未能推出在价格上更具竞争力的车型；另一方面，马斯克在美国政坛的立场也正在疏远欧洲消费者知识星球网页版官网。”。
就连马斯克此前自己都承认，“在美国任职对我来说很不利……因为我在效率部任职，我的公司正在遭受损失。”！
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