贝壳车评丨OTA升级出尔反尔知识付费系统别再给消费者“画饼”

  还不如零跑呢[大笑]好歹给你连续三年除霜升级,零跑只关注除霜,那功能强悍的要命,比遥遥领先都牛逼。

  智能网联汽车时代,OTA(空中下载技术,一般指远程升级)升级本是能让车主享受车辆的革新技术,然而现实并非如此。新京报贝壳财经3月15日在《升级停滞、免费变收费,谁来管管智能网联汽车的OTA?》报道中提到识付费系统别再给消费者“画饼”,买车时说好的终身免费OTA,却突然不再继续更新了;原本免费的功能在OTA升级后却要收费才能用上了,比如长安引力UNI-K iDD尊贵版升级停滞,特斯拉OTA升级后免费变成了收费。

  其实很多汽车品牌都有类似现象。为抢占市场,车企抛出“终身免费OTA升级”的承诺,让消费者相信买到的车是一个不断进化的智能终端设备。但现实很骨感,OTA升级逐渐变少,甚至直接画了一个遥遥无期的“大饼”。

  当下,“软件定义汽车”成为行业热词,各家车企都在推广智能化技术,争抢智能驾驶的市场份额,但OTA升级应该是让汽车更智能,而非给车主制造麻烦。当车企把OTA玩成PPT式“画饼”,消费者就会让车企体验什么叫出局。

  长安引力UNI-K iDD尊贵版车主买车才一年多时间,OTA就不再升级,车企想以1000元就打发车主提出的履约要求。曾经吸引消费者的承诺,如今爽约成文字游戏。试问,车主因当初“终身免费OTA升级”的承诺而购买该款车,结果却发现自己变成“韭菜”,车企的“终身”承诺到底有多长?

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贝壳车评丨OTA升级出尔反尔知识付费系统别再给消费者“画饼”

  2024年11月的第十五届中国航展上,“海上攻防”主题展出中,歼-35舰载战斗机1:5模型首次展出,与歼-15T舰载战斗机、直-18F舰载反潜直升机、翼龙-2反潜巡逻无人机系统等同台亮相。

  不仅如此,很多车主还了OTA升级陷阱:OTA升级后原本免费的功能需要付费使用,甚至一些功能更新优化也被划入付费项目,合着这OTA是Online Transaction Announcement(在线交易通知)?更糟糕的是,升级后的版本并不一定带来优化,反而可能增加bug,部分功能,甚至影响车辆安全。这堪称薛定谔的升级——不更新地图可能“绕”,更新却可能崩。

  这也是侵害消费者权益的行为! 嘴上说,我做不做你管不着,询问就是耐心等待! OTA升级必须有一定的原则,比如车机主要功能有了更新比如功能在厂家发布新版本后,多久汽车厂家必须OTA最新版本给用户,直至车机硬件无法满足最新版本的要求!

  5月10日早上,山东城市服务职业学院2022级学生姜昭鹏和同学搭乘网约车前往职教高考考点。上车1分钟左右,同学因突发心梗休克,倒在姜昭鹏身上,并伴随癫痫、心脏骤停等症状。视频里,姜昭鹏来不及放下书包,立即对同学进行心肺复苏、人工呼吸等急救措施。

  高额关税下,美国的小企业主受到严重冲击。来自纽约的埃斯纳尔晒出了他的高额关税账单,账单显示,关税的费用已经超过了他进口商品本身的费用。

  5月13日报道,男子带2瓶酒见女友家长豪饮丧命,其间女友劝阻反被、脚踢,男子家属怒将女友及家人告上法庭要求索赔476000元,法院:救助义务不及时,赔56000元(红星新闻)。

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  5月10日,山东烟台,男生因紧急抢救心梗同学迟到,错过春季高考语文考试。教育:按照考试管理,高考没有补考设置,春季高考属于高考。

  智能化功能应是车辆产品功能完善的一部分,如今却变成一种“订阅模式”。消费者不仅需要为车买单网赚项目,还需要为原本免费的功能付费解锁,这已和当初宣传的“智能汽车”概念完全背道而驰网赚项目,是创新还是割“韭菜”?

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  5月7日晚上,体彩超级大乐透第25050期开,1注“追加+派”的一等花落苏州,金达到了2175万元。更值得一提的是,打出这张幸运彩票的体彩网点知识付费,曾在2016年中出2.23亿元巨。

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