另外,小米第一部车发布之后,第二部车也被米粉翘首以待。按照网传的规划,小米汽车的发布节奏基本与整个新能源汽车的更迭保持一致,三年计划发布三款车,2024年是纯电轿车小米SU7、2025年是纯电SUV、2026年则是增程SUV。
只不过,这应该无伤大雅,小米当前只需保证手机业务能持续赚钱便可。毕竟相比掉出前五的手机,未来如何的汽车才更牵动。就目前来看,小米汽车除了销量,还要面临两个关键问题。
但在今年,哈弗H6月均销量已跌至不足2万辆,排名也一落千丈,1~4月,哈弗H6累计销售7.4万辆,不及曾经单月销量。魏建军似乎将这种落差发生的原因大半归咎到营销上,本人开始触网也是为了让哈弗重回当年佳绩。